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昌达驾校:科目二s弯道详细图解,通关必备哟!

来源:保啦驾考通作者:昌达驾校时间:2018-07-19 03:24

摘要:科目二s弯道技巧图解要求学员在车辆不碰触路边缘线的情况下,在规定宽度的S形路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。 车辆从弯道的一端前进驶入,减速换档,以低档低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线,方向运用自如。 ①路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米。 ②转弯半径:大型车辆为12米,小型车辆为7.5米。 ③转弯弧长:八分之三个圆周。 ①车轮轧道路边缘线的,不合格。 ②中途停车的,不

科目二s弯道技巧图解要求学员在车辆不碰触路边缘线的情况下,在规定宽度的S形路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。

车辆从弯道的一端前进驶入,减速换档,以低档低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线,方向运用自如。

①路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米。

②转弯半径:大型车辆为12米,小型车辆为7.5米。

③转弯弧长:八分之三个圆周。

①车轮轧道路边缘线的,不合格。

②中途停车的,不合格。

1、用低档驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向。

2、进入S形路后身体坐直,直视前方车身机盖,待机盖左侧边缘切上右侧曲线时,向左打方向盘一圈,根据后视镜判断左右车身和边线的距离,通过向左或向右打四分之一的方向盘进行修正。

3、当车身机盖切上左侧边线时,方向回正,直行。

4、待车身机盖右侧切上左侧边线时,向右打方向盘一圈,同理根据后视镜进行修正。

5、车身与双线平行时,方向回正,顺利开出曲线行驶。

提醒:进入弯道前,应减速;进入弯道后,尽量走大圈;打方向盘不要过快过急;平时注意加强两手交替打方向的训练。

s弯道技巧图解考试要求:小型车辆在3.5米宽的S形路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。破解秘籍:当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测)用左车头压右边线行驶。

以上就是昌达驾校小编给大家整理的昌达驾校:科目二s弯道详细图解,通关必备哟!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。昌达驾校报名咨询电话:0858-8682228


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拉高速真的能清除积碳吗?我们用事实来说话

坊间一直流行着一种说法,拉高速可以清除发动机内的积碳。究竟是不是真的,我们暂时先不下结论,我们先简单的说下什么叫拉高速,有的新手可能还不太了解。

所谓的拉高速,就是让汽车在低档位高转速下行驶或者在高速上尽量加大油门行驶。这样做的目的就是让发动机高速运转,以加大进气流速,对一部分积碳进行冲刷。理论上说是可行的,但实际冲刷效果怎么样,我们下面再说。

关于拉高速清积碳的说法,网上也是众说纷纭,究竟哪种方法正确,我们只能用事实来说话。为此,有专门机构做了验证。

1.拆下进气软管,观察节气门的积碳情况,以和实验之后进行对比。

2.拆下火花塞,用内窥镜检查燃烧室和进气歧管的积碳情况,以和实验之后进行对比。

将各部件安装复位后跑高速试车,不管是跑高速还是拉高速,甚至是地板油,经过几个小时的实验下来,然并卵,经检查积碳的情况基本和原来一样。由此证明,拉高速清积碳的说法只是某些司机的一厢情愿,只在理论上能说的过去。

既然拉高速的方法行不通,那积碳用什么方式清理最好呢?

此时,肯定会有人说,用清洗剂清洗,就是那种打吊瓶的方法。不错,这是目前清洗积碳最流行的方法,方便、快捷,而且广告说的也是如何如何好。但最终的效果怎样,我们无法看到,只能从心理上求个安慰。

其实,最有效的清洗方式是拆洗,就是将进气歧管、缸盖都拆下来,然后再用清洗剂清洗,直截了当,斩草除根。但是,这种方法的劣势就是费时,成本较高。

讲真,发动机产生积碳是完全正常的现象,不可避免,但是可以减轻,由我们的开车习惯决定。那怎么减轻呢?首先,我们要知道积碳是怎么来的。

积碳主要是由于混合气的不完全燃烧和汽油中杂质无法燃烧一层层沉积造成的。所以,减轻积碳就得从这方面下功夫。

1.减少车辆的怠速时间,不要长时间原地热车。

2.尽量少的低档位高转速行驶。

3.尽量使用质量较高的汽油,减少汽油中的杂质。

4.保证进气量,适当的更换空气滤清器。

所以,有一个好的开车习惯至关重要,要把主要精力放在如何尽量少的制造积碳上,至于如何清除积碳,我们就不要纠结了,少量的积碳不影响开车,如果积攒多了,就交给修理工吧。

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热门学员评论更多

  • 惟肖不惟妙11-04 12:59

    感觉特别好,教练很有耐心很负责任

  • 素吟L09-23 22:27

    临时抱佛脚,看明天能不能过。

  • 箐箐宝贝09-08 16:17

    各方面都能接受 本本到手了 挺好

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